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廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)試投產(chǎn)

2021-08-21 10:37:40 1628 文章編輯:沃港智能


廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)試投產(chǎn) 廣州港集團(tuán)供圖

廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)試投產(chǎn) 廣州港集團(tuán)供圖

  中新網(wǎng)廣州6月23日電 (蔡敏婕 柯霞)6臺(tái)滿(mǎn)載貨物的集裝箱拖車(chē)駛?cè)腴l口,經(jīng)過(guò)盤(pán)旋而上的環(huán)形車(chē)道駛?cè)雮}(cāng)庫(kù)6層月臺(tái),叉車(chē)將拖車(chē)上的首票貨物卸入倉(cāng)內(nèi)......23日,倉(cāng)容25.2萬(wàn)噸廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)倉(cāng)試投產(chǎn)。


  廣州南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目緊鄰南沙港區(qū),位于粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心,物流中心(北區(qū))內(nèi)設(shè)有連接南沙港鐵路的南部集裝箱裝卸場(chǎng),可以實(shí)現(xiàn)鐵路與物流中心、鐵路與港區(qū)間的銜接,貨物能順利便捷運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的西南地區(qū),乃至歐洲和東南亞地區(qū)。


  南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目分為南、北兩區(qū)建設(shè),整體位于廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內(nèi)陸側(cè),總建設(shè)面積約為95萬(wàn)平方米,總體倉(cāng)容71.2萬(wàn)噸,是目前全國(guó)最大的臨港倉(cāng)庫(kù)群。


  當(dāng)天開(kāi)倉(cāng)投產(chǎn)的北區(qū)工程建筑面積31.4萬(wàn)平方米,建有3棟6層盤(pán)道式倉(cāng)庫(kù)和1棟配套樓,總投資近17億元人民幣。南沙國(guó)際物流中心(北區(qū))計(jì)劃打造為“灣區(qū)國(guó)際集拼中心”,業(yè)務(wù)功能以出口為主,覆蓋項(xiàng)目物流、買(mǎi)家出口集拼、出口配送中心、散貨出口集拼、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、新業(yè)態(tài)跨境電商物流,以及海鐵聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)等。該項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成“磁場(chǎng)效應(yīng)”,項(xiàng)目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)。

廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)試投產(chǎn) 廣州港集團(tuán)供圖

廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)試投產(chǎn) 廣州港集團(tuán)供圖


  廣州港物流有限公司總經(jīng)理和海寧稱(chēng),廣州南沙國(guó)際物流中心(北區(qū))“公路、水運(yùn)、鐵路”的無(wú)縫連接,將降低企業(yè)的綜合物流運(yùn)營(yíng)成本,為中國(guó)南部地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供穩(wěn)定的南向物流通道。


  與北區(qū)工程間隔200余米的南區(qū)工程(廣州南沙國(guó)際冷鏈項(xiàng)目)項(xiàng)目總倉(cāng)容46萬(wàn)噸,定位為全國(guó)規(guī)模最大的臨港分配樞紐型冷庫(kù)功能的綜合性冷鏈物流基地。


  和海寧介紹,物流中心南區(qū)工程在業(yè)務(wù)功能定位上以肉類(lèi)、水產(chǎn)品、果蔬為主,計(jì)劃今年9月建成投產(chǎn)。


  和海寧稱(chēng),南沙國(guó)際物流中心將改善南沙港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、配送等基礎(chǔ)設(shè)施,降低貨物綜合物流成本,提升珠三角進(jìn)出口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(完)

  

  文章來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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