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wms的使用現(xiàn)在越來越廣泛了,而且很多國內(nèi)企業(yè)的wms系統(tǒng)都是獨(dú)立自己開發(fā)的,那么,WMS的發(fā)展趨勢朝著哪些方向呢?下面請沃港智能的小編來介紹一下吧。一體化企業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、WMS一體化應(yīng)用,能提高對客戶訂單的反映速度,及時(shí)反饋信息,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理與物流作業(yè)協(xié)同,滿足企業(yè)商流物流一體化管理的系統(tǒng)。集體化現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理不僅是對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的商務(wù)交易進(jìn)行物流作業(yè)反映和作業(yè)結(jié)果反饋,而且還涉及到現(xiàn)代物流和技術(shù)的集成,以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)和數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化管理,如與自動(dòng)導(dǎo)向車、傳輸帶、升降機(jī)、堆垛機(jī)、電子標(biāo)簽、RF等設(shè)備和技術(shù)的集成。在倉儲(chǔ)作業(yè)的整個(gè)過程中,可以利用現(xiàn)代倉儲(chǔ)自動(dòng)化控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)上架和下架作業(yè),利用條碼、無限射頻、手持終端、電子標(biāo)簽等數(shù)據(jù)采集和倉儲(chǔ)作業(yè)的自動(dòng)化和智能化。
MORE電子商務(wù)物流中心經(jīng)常會(huì)用到的幾種不同的揀貨作業(yè)模式。應(yīng)當(dāng)講,每種模式都有其自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),有其特定的應(yīng)用場景。具體到每一家電商,要根據(jù)自身的場地布局、產(chǎn)品特性、訂單結(jié)構(gòu)選擇一種或者多種作業(yè)模式,通過WMS系統(tǒng)對各種作業(yè)模式進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)度,以期達(dá)到最高的揀貨作業(yè)效率。訂單摘果模式是最原始的訂單作業(yè)模式,一張訂單由一個(gè)作業(yè)人員獨(dú)立完成,在揀貨過程中可以使用揀貨單據(jù),也可以借助手持終端RF以提高揀貨的準(zhǔn)確率。訂單摘果模式在傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用較多,由于電商行業(yè)的日均訂單規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)行業(yè),除非倉庫的面積很小,產(chǎn)品種類很少,一般不建議用這種作業(yè)模式,但可用于緊急訂單、異型商品訂單的揀貨作業(yè)。有統(tǒng)計(jì)表明,在完全的訂單摘果作業(yè)模式下,電商倉庫的揀貨作業(yè)人員有超過70%的時(shí)間是用于反復(fù)的行走的。
MORE2019年4月9號(hào)至11號(hào), 沃港智能參展2019亞太國際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì),地點(diǎn)在中國廣州琶洲國際采購中心,屆時(shí),我們將展示分撥墻,分揀柜,斜輪分揀機(jī)等自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備,現(xiàn)在誠邀各界人士蒞臨,對我司工作進(jìn)行指導(dǎo)觀摩。沃港智能成立于2015年,是一家由中山大學(xué)及香港科技大學(xué)高精尖研發(fā)人才為核心的自動(dòng)化設(shè)備公司。公司已經(jīng)擁有10多項(xiàng)專利,研發(fā)了針對快遞物流電商跨境專用的,訂單分播墻,智能分揀柜,快手稱重,DWS動(dòng)態(tài)稱重掃碼測體一體機(jī),往復(fù)式分揀機(jī),斜輪分揀設(shè)備、自動(dòng)化流水線等自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備。
MORE自動(dòng)稱重掃碼測量體積設(shè)備可以開始獲取規(guī)則(非規(guī)則)貨物的體積、重量等信息,減少紙箱挑選、包裝、重量測量及運(yùn)費(fèi)計(jì)算,并節(jié)省儲(chǔ)存空間。傳統(tǒng)的手工測量儀每分鐘最多測量1-2件貨物,而且具有較高的出錯(cuò)幾率,自動(dòng)測量掃碼測量體積設(shè)備的速度比手工快3倍左右。2、高精度,誤差5mm以內(nèi),抗干擾能力強(qiáng),傳輸速度快,系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng);3、免除手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)的困擾,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;4、數(shù)據(jù)直接傳送至ERP或WMS系統(tǒng),防止數(shù)據(jù)丟失;5、操作簡單方便輕松,移動(dòng)方面,比傳統(tǒng)測量節(jié)省了三倍人力。
MORE物流倉儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)中貨物分揀是最重要的組成部分,而人工分揀的效率低下,經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤分揀及暴力分揀問題。所以自動(dòng)分揀機(jī)的出現(xiàn)很好的解決這個(gè)問題,它具有強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力,高效率高準(zhǔn)確的作業(yè)能力,而且有長時(shí)間大批量的運(yùn)作能力。那么,自動(dòng)分揀機(jī)有哪些比較明顯的特點(diǎn)?下面請沃港智能的小編來詳細(xì)介紹一下吧。1、能夠連續(xù)、大批量的分揀包裹貨物,由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式,自動(dòng)分揀機(jī)不會(huì)受到氣候、時(shí)間、人力等因素的限制,它能夠連續(xù)運(yùn)作,同時(shí)由于自動(dòng)化分揀機(jī)單位時(shí)間分揀數(shù)量多,因此自動(dòng)分揀機(jī)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上,每小時(shí)可分揀4000件包裝商品,如用人工則每小時(shí)只能分揀1500-2000件左右,同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。
MORE對于電商物流行業(yè)來說,包裹的分揀是一個(gè)永遠(yuǎn)無法繞開的問題,而且現(xiàn)在如今,很多企業(yè)的分揀工作主要還是通過人工操作進(jìn)行的,各個(gè)工序都是人工手把手完成的,其實(shí)這樣的方法不僅僅效率低下,而且容易造成漏件、錯(cuò)件等弊端。如圖,這是一筐子你的斜輪分揀機(jī),整機(jī)由兩部分組成,包裹主輸送臺(tái)和斜導(dǎo)輪分揀臺(tái)。兩者功能參數(shù)靈活分工,相互契合。能規(guī)定時(shí)間內(nèi),通過自動(dòng)掃碼機(jī)讀取商品條碼信息,將需要分揀的商品按照品種、貨主、儲(chǔ)位、或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速且準(zhǔn)確的分類。優(yōu)勢頗大。在對商品分類分揀時(shí),其靠勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)輪,使得商品受到的沖擊力減小,確保商品完好無缺運(yùn)輸至指定通道,更省時(shí)間的完成商品的調(diào)度。以下是設(shè)備適配的功能參數(shù)。1、 分揀速度6000件/h(根據(jù)產(chǎn)品種類不同,速度有偏差)
MORE倉庫管理有一定的流程,流程包括庫存、入庫,出庫,揀貨、發(fā)貨、打包、盤點(diǎn)等。傳統(tǒng)的倉庫管理容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,很多的倉庫管理采用WMS系統(tǒng),WMS系統(tǒng)的使用價(jià)值體現(xiàn)有哪些?傳統(tǒng)的倉庫管理依賴員工記憶和經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致差錯(cuò)率較高;而且不能嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出,有時(shí)對于員工任務(wù)安排不合理,各種作業(yè)路線沒有規(guī)劃;再加上人工本來就容易出錯(cuò),結(jié)果是庫存不準(zhǔn)確、盤點(diǎn)也不準(zhǔn)確。使用WMS系統(tǒng)進(jìn)行合理規(guī)范的庫存管理,降低對人的依賴,庫存準(zhǔn)確率高,加上編碼管理貨品,可以嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出。杜絕倉庫產(chǎn)品過期的風(fēng)險(xiǎn)。不僅能減輕倉庫人員的壓力,還能提高庫存準(zhǔn)確率,對于倉庫人員而言是很大的優(yōu)勢。庫存與生產(chǎn)、銷售相互依賴又相互制約,生產(chǎn)與銷售決定著庫存的周轉(zhuǎn)率,同時(shí),庫存也制約著企業(yè)的銷售與生產(chǎn),只有將每一環(huán)節(jié)管理得當(dāng)才能使企業(yè)正常運(yùn)作,獲得更多的利潤。
MORE隨著我國電子商務(wù)應(yīng)用的快速發(fā)展,物流企業(yè)也隨之不斷的加快自己的升級(jí)步伐,順豐、京東物流、四通一達(dá)做為國內(nèi)有代表性的快遞企業(yè)也在快速發(fā)展,以不斷完善自己的實(shí)力,不斷加強(qiáng)自身物流基礎(chǔ)設(shè)備的建設(shè),在國內(nèi)物流行業(yè)深層扎根。本次將由沃港智能給大家介紹物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施中非常重要的一環(huán)--分揀環(huán)節(jié),來談?wù)勚悄芪锪鞣謷O(shè)備的類型有哪些。叉帶分揀機(jī)的種類是比較多的,通常比較普遍的為一車雙帶式,即一個(gè)小車上面有兩段垂直的皮帶,既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹。在兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹的情況下,可以通過在分揀機(jī)兩段皮帶方向的預(yù)動(dòng)作,使包裹的方向與分揀方向相一直以減少格口的間距要求。交叉帶分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是分揀效率高、可分揀貨物的范圍廣,通過雙邊供包及格口優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)單臺(tái)最大能力約2萬件每小時(shí)。但缺點(diǎn)也很明顯,即造價(jià)昂貴、維護(hù)費(fèi)用高,只能分揀5kg以下的貨物。
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